ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າຕົວກອງປະເພດໃດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດບັນທຸກ?

1. ກອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ

ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕອງສາມາດຖືວ່າເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂ້ອນຂ້າງໃນເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສ່ວນປະກອບໃນເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: crankshaft, ເຊື່ອມຕໍ່ rod, piston, ຕ້ອງການນ້ໍາມັນເຄື່ອງທີ່ສະອາດສໍາລັບ lubrication, ເຮັດໃຫ້ເຢັນ, ຫຼືທໍາຄວາມສະຫວ່າງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການກັ່ນຕອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການກັ່ນຕອງຄວາມບໍ່ສະອາດທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

2. ກອງອາກາດ

ຕົວກອງອາກາດແມ່ນຕົວກອງທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການໄດ້ຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການອາກາດສໍາລັບການມອດໄຟ. ອາກາດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ທາງອາກາດຈາກດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ຫຼັງຈາກຜ່ານການກັ່ນຕອງທາງອາກາດ, ມັນກໍ່ຜ່ານສ່ວນປະກອບເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີແລະປ່ຽງທີ່ໄຫຼອອກມາກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຄື່ອງຈັກ. ນັ້ນແມ່ນການເວົ້າ, ຖ້າອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງໂດຍກົງໂດຍບໍ່ໄດ້ຖືກກັ່ນຕອງໂດຍການກັ່ນຕອງອາກາດ, ສ່ວນປະກອບຂອງຂີ້ຝຸ່ນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈໍານວນຫນຶ່ງ.

3. ເຄື່ອງກອງອາກາດ

ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕອງແມ່ນສ່ວນປະກອບລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນເພາະມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄົນ, ນັ້ນແມ່ນຄົນຂັບ, ຜູ້ໂດຍສານໃນບ່ອນນັ່ງຮ່ວມທົດລອງ, ຫຼືຜູ້ໂດຍສານອື່ນໆ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເປົ່າກິ່ນອາກາດໃນລະດູຮ້ອນຫຼືອາກາດອົບອຸ່ນໃນລະດູຫນາວ, ມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໂດຍພື້ນຖານຕະຫຼອດປີ. ອາກາດທີ່ຖືກລະເບີດອອກໂດຍເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຜ່ານເຄື່ອງກໍານົດອາກາດແລະຖືກແຈກຢາຍຢູ່ເທິງສ່ວນເທິງ, ລຸ່ມ, ແລະກາງຂອງ cab ຂອງຍານພາຫະນະຜ່ານທໍ່ທາງອາກາດ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການກັ່ນຕອງອາກາດການກັ່ນຕອງອາກາດໃຊ້ກາກບອນທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະຕົວກອງທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ບາງເມັດ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ຂີ້ຝຸ່ນ, ແລະອື່ນໆສາມາດຮັກສາອາກາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ

4. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຖືກປຸມບຽນໂດຍປັ in ຍ iuel ໂດຍຜ່ານທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟກັບຕົວກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຫຼັງຈາກທີ່ຖືກກັ່ນຕອງ, ມັນຖືກສົ່ງໄປຫາເຄື່ອງຈັກໂດຍຜ່ານສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ທໍ່. ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການກັ່ນຕອງຄວາມບໍ່ສະອາດແຂງທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກປ້ໍານ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະແຫວນ piston. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຍັງຫລີກລ້ຽງການກີດຂວາງ. ສ່ວນປະກອບນີ້ມັກຈະຖືກລືມໂດຍຄົນ. ບາງຄົນຮູ້ກ່ຽວກັບ "ສາມຕົວກອງ" ແລະຈະບອກກົນຈັກໃນການທົດແທນ "ສາມຕົວກອງ" ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາໄປຮ້ານສ້ອມແປງ, ແຕ່ພວກເຂົາລືມກ່ຽວກັບການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ທັງຫມົດທັງຫມົດນີ້ຂອງໂຕກອງມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ການຊື້ຕົວກອງລົດບັນທຸກ, ທຸກຄົນຕ້ອງເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດປະຈໍາ.