English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик ບົດຄັດຫຍໍ້: ແກນແກນແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບລົດຍົນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງແຮງບິດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໄປສູ່ລໍ້. ບົດຄວາມນີ້ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບການຄັດເລືອກ shaft axle, ປະເພດ, ການຕິດຕັ້ງ, ການບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະຕອບຄໍາຖາມທົ່ວໄປ. ມັນຖືກອອກແບບມາສໍາລັບວິສະວະກອນລົດຍົນ, ກົນຈັກ, ແລະຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນຊອກຫາຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
shafts Axle ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນຍານພາຫະນະ, ເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມແຕກຕ່າງກັບລໍ້ຂັບ. ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອທົນທານຕໍ່ແຮງບິດ, ກໍາລັງຫມຸນ, ແລະເງື່ອນໄຂການໂຫຼດຕ່າງໆໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ລຽບງ່າຍ. shafts ແກນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດ, ລົດບັນທຸກ, SUVs, ແລະຍານພາຫະນະອຸດສາຫະກໍາ. ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງ shaft axle ແມ່ນການໂອນພະລັງງານຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ລໍ້ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ.
ບົດຄວາມນີ້ໄດ້ສຸມໃສ່ການກໍານົດລາຍລະອຽດຂອງ shafts ແກນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໃນການຕັດສິນໃຈຂໍ້ມູນຂ່າວສານສໍາລັບການທົດແທນ, ບໍາລຸງຮັກສາ, ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບປະສິດທິພາບ. ການພິຈາລະນາຫຼັກລວມມີການເລືອກວັດສະດຸ, ຂະໜາດ, ຄວາມອາດສາມາດໂຫຼດໄດ້, ແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບຄວາມແຕກຕ່າງ.
ເພົາເພົາແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປະເພດລົດ, ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດ ແລະເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານ. ປະເພດຕົ້ນຕໍປະກອບມີ:
| ພາລາມິເຕີ | ລາຍລະອຽດ |
|---|---|
| ວັດສະດຸ | ເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ (chromium-molybdenum ຫຼືເຫຼັກກາກບອນ) |
| ຄວາມຍາວ | ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະ, ໂດຍປົກກະຕິ 24-48 ນິ້ວ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | 20-60 mm ຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດແລະແຮງບິດ |
| ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດ | ສູງເຖິງ 2000 Nm ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ |
| ການປິ່ນປົວຜິວຫນ້າ | ຮັກສາຄວາມຮ້ອນແລະແຂງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ | ອອກແບບມາສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າສະເພາະຂອງຄວາມແຕກຕ່າງ ແລະສູນກາງລໍ້ |
ການເລືອກ shaft axle ທີ່ຖືກຕ້ອງປະກອບມີການປະເມີນປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ:
ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນຄວາມຍາວນານແລະການປະຕິບັດຂອງ shaft axle:
A1: ອາການຕ່າງໆປະກອບມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງ, ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກັບ shaft, ຫຼືນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼອ້ອມຮອບຂໍ້ຕໍ່ CV. ການກວດສອບລາຍລະອຽດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຍົກແລະການທົດສອບການຫມຸນສາມາດຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນ.
A2: ເພົາແກນແຂງແມ່ນແຂງແຮງກວ່າແລະເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີນ້ໍາຫນັກ, ໃນຂະນະທີ່ shafts ແກນເອກະລາດສະຫນອງການຈັດການທີ່ດີກວ່າ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແລະຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນລົດໂດຍສານແລະ SUVs. ການເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການໂຫຼດແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.
A3: ການກວດກາເປັນປົກກະຕິ, ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ເຫມາະສົມ, ຫຼີກເວັ້ນການ overloading, ແລະການທົດແທນການປະທັບຕາຫຼື bearings ເສຍຫາຍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນແລະການເຄືອບຕ້ານ corrosion ສາມາດຍືດອາຍຸການດໍາເນີນງານຕື່ມອີກ.
ເພົາແກນແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບການປະຕິບັດຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພ. ການເລືອກ shaft ແກນທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງແຮງບິດ, ແລະຄຸນສົມບັດວັດສະດຸ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ຍາວນານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ສໍາລັບ shafts ແກນຄຸນນະພາບສູງທີ່ເຫມາະສົມກັບປະເພດຍານພາຫະນະຕ່າງໆ,ລາໂນສະຫນອງການແກ້ໄຂວິສະວະກໍາທີ່ມີການຜະລິດທີ່ຊັດເຈນແລະມາດຕະຖານວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ເພື່ອສອບຖາມກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ, ຮ້ອງຂໍການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານວິຊາການ, ຫຼືໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ກໍາຫນົດເອງ,ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໂດຍກົງ.