English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-12-07
ໄດ້ເພົາແມ່ນ shaft ເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຫຼຸດລົງຕົ້ນຕໍ (ຄວາມແຕກຕ່າງ) ແລະລໍ້ຂັບລົດ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນແຂງໃນການອອກແບບແລະຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຖ່າຍທອດພະລັງງານ. ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຮູບທໍ່ກົມທີ່ຮັບເອົານ້ໍາຂອງຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນສູນກາງລໍ້ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບກອບ (ຫຼືຮ່າງກາຍທີ່ຮັບຜິດຊອບ) ຜ່ານ suspension. ລໍ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທັງສອງສົ້ນຂອງເພົາເພື່ອຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຂອງລົດແລະຮັກສາການຂັບລົດປົກກະຕິຂອງລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ອີງຕາມໂຄງສ້າງ suspension ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແກນສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດປະສົມປະສານແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່. ເພົາລວມແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວໃຊ້ສໍາລັບ suspensions ທີ່ບໍ່ເປັນເອກະລາດ, ໃນຂະນະທີ່ແກນຕັດເຊື່ອມຕໍ່ກົງກັບ suspensions ເອກະລາດ. ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ແກນສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມຕ້ອງການຂັບລົດ.