ສ່ວນປະກອບຂອງລົດບັນທຸກມີຫຍັງແດ່?

ແບນລົດບັນທຸກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ວົງໃນ, ວົງນອກ, ອົງປະກອບມ້ວນ, cage, spacer ກາງ, ອຸປະກອນປະທັບຕາ, ການປົກຫຸ້ມຂອງຫນ້າແລະທາງຫລັງຂອງຕັນແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ.

ວົງແຫວນພາຍໃນ: ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລູກປືນ, ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບມ້ວນຂອງລູກປືນແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ radial ໃນ shaft. ເສັ້ນຜ່າກາງຂອງວົງແຫວນພາຍໃນແມ່ນເທົ່າກັບເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ shaft, ແລະປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະວັດສະດຸ carbide ຊີມັງ.

ວົງແຫວນນອກ: ຕັ້ງຢູ່ຂ້າງນອກຂອງແບກ, ມັນຖືກໃຊ້ເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນອົງປະກອບມ້ວນຂອງເບກແລະຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດ radial ໃນ shaft. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງວົງແຫວນນອກແມ່ນເທົ່າກັບຮູຮັບແສງຂອງບ່ອນນັ່ງເບກ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກຫຼືວັດສະດຸທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.

ອົງປະກອບມ້ວນ: ລວມທັງລູກເຫຼັກ, ມ້ວນຫຼື rollers, ເຂົາເຈົ້າມ້ວນລະຫວ່າງວົງໃນແລະນອກ, ຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດຈາກລົດບັນທຸກ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງ shaft ແລະ bearing ໄດ້. ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປແມ່ນເຫຼັກ chrome ແລະວັດສະດຸເຊລາມິກ.

Cage: ໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂອົງປະກອບມ້ວນເພື່ອປ້ອງກັນການແຊກແຊງລະຫວ່າງພວກມັນ. Cages ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ, ໂລຫະປະສົມທອງແດງຫຼືພາດສະຕິກ, ແລະປັດໃຈເຊັ່ນ: ການໂຫຼດ, ຄວາມໄວແລະອຸນຫະພູມຕ້ອງໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາໃນລະຫວ່າງການອອກແບບ.

Spacer ring​: ໃຊ້​ເພື່ອ​ແຍກ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ມ້ວນ​, ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແຜ່​ກະ​ຈາຍ​ເທົ່າ​ທຽມ​ກັນ​, ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຂັດ​ແລະ​ການ​ສວມ​ໃສ່​. ອຸປະກອນປະທັບຕາ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນເຂົ້າໄປໃນລູກປືນ, ຮັກສາຄວາມສະອາດແລະນໍ້າມັນ. ຝາປິດໜ້າ ແລະ ກອງຫຼັງ: ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນ ແລະ ປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງແປກປອມເຂົ້າມາໃນຕັ່ງ. 

ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເກິດລົດບັນທຸກສາມາດທົນການໂຫຼດຫນັກ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction, ແລະຮັກສາການດໍາເນີນງານທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນໄລຍະຍາວ.